{"product_id":"adventure-integrated-handlebar","title":"Adventure Integrated Handlebar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWINSPACE ADVENTURE INTEGRATED HANDLEBAR — Control acolo unde asfaltul se termină\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePe gravel, ghidonul nu mai e o piesă de aerodinamică. E interfața prin care încerci să păstrezi controlul pe o coborâre cu pietriș, cu mâinile amorțite după trei ore de vibrații. Adventure e proiectat pentru situația aia, nu pentru tunelul aerodinamic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvazarea de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e12°\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eînseamnă că, atunci când cobori pe mânere, mâinile îți stau mai depărtate decât la un ghidon de șosea. Rezultatul e o bază de sprijin mai largă și un levier de direcție mai lung — bicicleta devine mai calmă și mai previzibilă exact când terenul devine imprevizibil. Diferența se simte cel mai clar în viraje strânse pe pietriș, unde un ghidon îngust de șosea te lasă să corectezi brusc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartea superioară e profilată ergonomic, nu rotundă. Pe drumuri lungi, unde stai ore întregi cu mâinile pe sus, o suprafață plată distribuie presiunea pe o zonă mai mare a palmei în loc s-o concentreze într-un punct. Iar construcția din carbon e stratificată pentru amortizarea vibrațiilor — nu îți face bicicleta moale, dar filtrează zgomotul de înaltă frecvență care obosește mâinile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe primești:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrucție monobloc din carbon, ghidon și pipă dintr-o singură piesă\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEvazare de 12°, calibrată pentru control pe teren desfundat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZonă superioară ergonomică, plată, pentru poziții lungi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabluri complet interne, ferite de praf și noroi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinci lățimi și șase lungimi de pipă — 30 de combinații\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLățimi de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e360 la 440 mm\u003c\/strong\u003e, pipe de la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e85 la 135 mm\u003c\/strong\u003e. Gama de lățimi urcă mai sus decât la ghidoanele de șosea, fiindcă pe gravel un ghidon mai lat înseamnă control mai bun, nu penalizare aerodinamică.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePe pietriș, controlul e mai rapid decât aerodinamica.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSpecificații tehnice\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eConstrucție\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCarbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConstrucție\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonobloc, ghidon și pipă dintr-o singură piesă\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZonă superioară\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil ergonomic plat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmortizare vibrații\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStratificare optimizată pentru teren accidentat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eGeometrie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEvazare (flare)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLățime (la partea superioară)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360 \/ 380 \/ 400 \/ 420 \/ 440 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLungime pipă\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 \/ 95 \/ 105 \/ 115 \/ 125 \/ 135 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eCompatibilitate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrasee cabluri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComplet interne, mecanic și electronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCadru recomandat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWinspace G3 Gravel și alte cadre cu cuvetărie FSA ACR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003eGaranție\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaranție\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 ani garanție de producător, plus garanția legală de conformitate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eCum se măsoară lățimea la un ghidon evazat\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eLățimea nominală se măsoară în partea superioară. Din cauza evazării de 12°, lățimea la mânere și la coarne este vizibil mai mare. Dacă vii de pe un ghidon de șosea de aceeași lățime nominală, poziția la coborâre va fi semnificativ mai largă — ceea ce e intenționat, dar merită să știi dinainte. Scrie-ne dacă vrei cifrele exacte pentru lățimea pe care o ai în vedere.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eVerifică înainte de comandă:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eun cockpit integrat depinde de cuvetăria și sistemul de distanțiere ale cadrului tău. Pe cadrele Winspace se montează direct. Pe alte mărci, compatibilitatea trebuie verificată caz cu caz. Scrie-ne cu marca și modelul cadrului tău înainte să comanzi și îți confirmăm — durează un minut și te scutește de un retur.\u003c\/div\u003e","brand":"SummitRide.ro","offers":[{"title":"Matt Black \/ 400x95","offer_id":57830691471742,"sku":null,"price":1099.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0998\/1712\/8318\/files\/6_1800x1800_3eda6f0e-cf0e-4fb2-9d9a-7d620c5087f4.webp?v=1786464992","url":"https:\/\/www.summitride.ro\/products\/adventure-integrated-handlebar","provider":"SummitRide.ro","version":"1.0","type":"link"}